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地铁轴流耐温风机样机结构设计

[2018/8/14]

   DT-1地铁轴流耐温风机样机的设计参数为:设计工况点的风量Q=52452m³/h,全压p=716Pa;要求噪声指标为32dB(A),风机全压效率大于等于百分之八十,配用电机功率N=18.5kW;耐温风机有防腐和耐高温要求,风机输送介质为空气。

  采用上节所述的应用电子表格进行轴流耐温风机优化气动设计方法选择风机最佳气动和结构参数,并充分地考虑到风机结构的工艺性、标准与系列化问题,最后确定了耐温风机样机的结构参数和部分气动参数如下:

  (1)耐温风机为单级叶轮加后导流器的级型式,叶轮直径为D=1m,叶轮毂比为0.5,叶轮转速1450t/min,叶轮叶片流型指数为0.6,叶轮叶片数6,后导流器叶片数7,考虑到风机叶轮叶栅稠度和功力负荷系数均为超过1,因而叶轮叶片采用Ls机翼叶型,后导流器叶片采用圆弧板型叶型。

  (2)因耐温风机有防腐和耐高温要求,叶轮材质选用高强度压力铸造铝合金叶片,后导流器和机壳材质选用低锰钢焊接而成。目前耐高温消防排烟风机的结构主要为电机内置式,这是因为该类风机的主要应用场合为高层民用建筑,其安装区不在烟区,可将电机内置在导流筒内,与发生火灾时输送的高温烟气相隔离,从耐温风机旁输入冷空气强制冷却电机。这种结构对电机的要求较低,耐温风机生产成本小。

  但在地铁、隧道中,在消防排烟耐温风机所担负的排烟分区内,当火灾发生时,不可能从风机旁输入冷空气,电机必须暴露在烟气中,所以必须采用电机暴露式结构,这种结构对电机的耐高温要求较高。我们采用电机直接驱动方式,其绝缘等级为H级,防护等级为IP55,电机具有缺相保护、轴承温度显示、报警与报警停机功能,电源接线盒和轴承加油孔设于耐温风机机壳外便于操作处。

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